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必赢彩票注册还收费吗 为什么印度空军不待见光辉战斗机?5800万美元一架,年产不到8架

发布时间:2020-01-08  来源:互联网    编辑:匿名  

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必赢彩票注册还收费吗,为什么印度空军不待见光辉战斗机

为什么印度空军不接受哈尔(印度斯坦航空有限公司,简称hal)的光辉战斗机计划?

印度斯坦航空有限公司负责人称,印度空军把光辉战机当作继女对待,虽然光辉战机的能力有所提高,但印度空军更喜欢阵风战机等外国战机。

印度国防部于2017年12月批准了印度斯坦航空有限公司制造83架光辉 mark-1a战斗机的计划,该计划目前正等待印度空军批准。

由于印度空军的“技术评估委员会”尚未批准,该项目仍处于悬而未决的状态。

因为投标仍未公开,实际的生产订单也遥遥无期,具体的价格将由“成本谈判委员会”确定。

印度斯坦航空有限公司负责人说,该订单对顺利生产至关重要。今年,hal的光辉集成生产线将交付8架战斗机,今后计划将产量提高到每年16架。

然而,印度空军目前只订购了20架光辉 mark-1战斗机。这意味着,如果没有83架飞机的订单,这条生产线将在2020年逐渐停止。

印度送上战机模型,希望马国购买

目前,hal唯一的希望是潜在的外国客户,如马来西亚订购光辉战斗机,这将使其生产线继续运转。所以,印度斯坦航空有限公司近日派出了庞大的阵容,两架光辉战斗机以及c-130和大批技术人员赴马来西亚参加航展,进行飞行表演,并与马国空军互动,还请来马国总理马哈蒂尔坐进光辉座舱,并送上模型,不过马总理似乎兴趣不大,印度原来希望马国皇家空军购买多达30架光辉 mark-1战斗机。

马来西亚总理在光辉到来之前,就亲赴巴基斯坦,考察了枭龙战斗机,并被巴捧为国庆阅兵座上宾。枭龙战绩有目共睹,马哈蒂尔可能动了心。马来西亚原本有18架苏-30mki,8架大黄蜂,10架米格-29,由于保养不当和年限到了,实际能飞的不到十架了,所以急着换机。

印度斯坦航空有限公司负责人直言,承受不起光辉停产的后果。停止和启动生产有财务成本,并扰乱供应链,拖延会提高劳动力成本和外汇升值。

光辉

印度空军反驳说,hal仍将交付两份订单,每份订单已经收到20架战斗机。但事实上,该命令只适用于32架战斗机,而不是40架。

剩下的8架战斗机是双座光辉教练机的改型,印度空军要求它们必须按照规格制造。

之所以推迟,是因为在2016年,印度空军突然要求其双座教练机也必须具备空中加油能力。

这种能力早些时候只被确定为单座战斗机,但不需要在双座教练机。

印度空军改变主意涉及重大的重新设计,因为双座飞机长长的下垂的机头带来了额外的挑战。

hal只有在印度空军为双座改型飞机的空中加油型发布成功后才要接收飞机,而开发至少需要两年时间。

为什么印度空军不待见光辉战斗机

由于没有双座教练机的建立,在训练光辉飞行员方面存在着严重的问题。由于现有的两架双座飞机是飞行测试项目所需要的,所以光辉的新手飞行员必须主要依靠模拟器训练,而不是真正的飞行。

在印度斯坦航空有限公司装配机库,两架崭新的光辉战斗机准备交付,另外两架正在进行最后的喷漆工作。当这些战机在3月31日前交付时,hal将首次达到年产8架战机的里程碑。

印度空军指责哈尔花了太长时间才达到这个生产水平。但哈尔负责人将此归因于印度空军不断改变目标。

印度斯坦航空有限公司负责人说,大部分延迟是由于改变了光辉的设计指标,生产于2013年开始,但是,从那时到今天,已经有超过300种改进设计,厂家需要冻结战斗机的单一标准.

而且价格一路暴涨,也是印度空军抛弃光辉的原因。

2006年,前20架 mark-1的合同以每架10.6亿卢比的价格签订。2015年,当生产终于开始时,哈尔提交了一份请求,要求将其增加到19.4亿卢比。

第二批20架战机很可能达到每架20亿卢比。

马哈蒂尔看过光辉

印度空军要求的83架 mark-1a具有显著(且昂贵)的能力增强——包括先进的雷达、电子战系统和更好的可维护性——每架战机的成本可能超过40亿卢比,折合5800万美元一架。这价格可以买一架苏-30或者美制先进战斗机了。

光辉

印度一名专家巴拉特•卡纳德表示,现在,如果空军不提前订购光辉 mark-1a,它的成本将会上升,给印度空军另一个反对它的理由。

北塔新闻网

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