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济南调整城市运输结构,到2020年建成公用充电桩10000个

发布时间:2019-10-23  来源:互联网    编辑:匿名  

近日,济南市政府网站发布了《济南市推进交通运输结构调整实施方案》(以下简称《方案》),提出按照“宜铁、宜水、宜公、分类推进”的原则,推进散货运输“循环铁”,推进生态文明建设,实现交通运输优质发展。

该规划提出了铁路运输促进、道路货运管理、多式联运加速、城市绿色配送和服务环境改善等5个主要项目和16项关键任务。

为缓解城市拥堵和货运污染问题,规划建议开展城市货运走廊规划研究,制定过境道路货运车辆走廊规划建设方案,划定高污染、高排放货运车辆限制区。推进新能源城市配送车辆和非道路移动机械的应用,将公共收费桩的建设纳入城市基础设施规划建设范围,加大土地和资金支持,在货运密集地区规划建设收费站(桩)。到2020年,将建成150个公共和特殊充电站和10,000个充电桩。

到2020年,济南新铁路总里程将达到135公里,力争新建和改建五条铁路和专用线,形成多径、便捷、大容量的铁路货运网络。小清河通航恢复工程开工建设,加快形成新的绿色货运通道。与2017年相比,济南铁路货运量增长50万吨,铁路货运量增长1000万吨,多式联运货运量每年增长20%,全市高速公路货运车辆超载率不超过0.5%。

(生活日报记者杜亚辉)

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