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国高青兰线东阿界至聊城(鲁冀界)段项目圆满通过交工验收

发布时间:2019-11-25  来源:互联网    编辑:匿名  

9月29日,齐鲁运输发展集团投资建设的国家高青兰线东阿边境至聊城(鲁冀边境)工程顺利通过竣工验收。它比原计划提前3个月完工,可以通行了。这是齐鲁交通发展集团完成其最初使命,积极参与实施交通强国战略的一份厚礼。随着新中国成立70周年庆典的临近,齐鲁交通发展集团将向祖国展示自己的实际行动和卓越成就。

来自省公安厅、交通部、应急管理部、公路学会等单位的40多个专家组已经成为专家组。他们认真听取了建设、设计、监理和施工单位的工作报告。通过集团验收,分别从路基路面、桥梁隧道、建筑绿化、交通安全设施等方面对项目现场和内部行业数据进行了验收。通过检查,与会专家一致认为,国家高青兰线东阿边境至聊城(鲁冀边境)工程严格执行国家基本建设程序和相关法律法规,施工组织严密有序,施工过程规范规范规范,工程质量、安全生产和施工进度得到良好控制,参与工程建设的设计、施工和监理单位认真履行各自职责,各合同段均完成了合同约定的内容。整个高速公路工程已完成要求的施工内容,工程符合设计要求,工程质量全部合格,竣工验收相关内容准备充分,经批准的工程质量得分为99.21分,同意通过竣工验收。

青兰高速公路东辽段是“71118”国道网青兰高速公路“横山”线和山东省“九连五横一环七佛殿”高速公路网的重要组成部分,也是山东半岛蓝色经济区社会发展战略布局对外联系的重要渠道。该项目连接泰安至阿杰以东的青兰高速公路东侧。起点是东阿杰黄河公路大桥的西桥。它经过五个县,即东阿、聊城高新区、江北水城旅游度假区、东昌府区和新县。新县望风镇西接河北邯郸高速公路。路线全长86.55公里,双向六车道,设计时速120公里,六个收费站和两个服务区,总投资80.74亿元。

项目建设于2016年12月底开始。自项目启动以来,所有参与项目建设的人员都统一了思想,勇于承担责任。他们克服了物资供应和环境保护的困难和限制。积极探索科技创新,严格质量安全环保管理,进一步推进标准化建设。他们在南水北调总干渠桥的施工中先后应用了有限元程序模型、连续钢-混凝土组合梁结构等技术手段。他们第一次铺设了齐鲁交通开发的环保稳定的橡胶沥青,真正把项目变成了安全工程、优质工程和绿色工程。项目建成通车后,取得了良好的效果,对缩短区域交通距离,加快鲁中西部开发,拓展山东沿海港口经济腹地,改善全省乃至全国公路网结构,充分发挥网的整体效益具有重要意义。

齐鲁晚报,齐鲁一点记者刘向华

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