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“泉城”济南迈进地铁时代

发布时间:2019-08-13  来源:互联网    编辑:匿名  

目前,济南轨道交通2号线和3号线正在加紧施工,其中2号线一期工程基本完成征地拆迁、市政拆迁等工作,3号线计划于2020年底开通试运行。

记者近日走进四川省成都市温江区柳城街道和平社区、龙泉驿区洛带镇,走访上海市徐汇区启明居委会、金山区朱泾镇、吴淞口国际邮轮港码头等“扫黄打非”基层工作站点,发现尽管地区不同、领域不同,但这些“扫黄打非”基层工作站点都注重与基层落实意识形态工作责任制、精神文明建设、综治工作、公共文化服务建设等工作平台深度融合,依托基层现有平台助力开展“扫黄打非”,让传播淫秽色情出版物、违禁出版物、网络色情低俗信息、散发非法宗教宣传品、销售侵权盗版图书及音像制品等“黄”“非”现象,一露头即被发现举报,并迅速受到查办和处理。群众真切感受到,身边涉“黄”涉“非”的不法活动有人管、马上办了。

其次,报复性熬夜也与上瘾行为相关,不少年轻人虽然知道熬夜存在危害,但他们通过熬夜抵抗了焦虑情绪,在熬夜的过程中获得了快感。当他们找不到其他方法来对抗焦虑,于是就陷入了熬夜的循环。

4月25日晚,李克强夜访成都宽窄巷。表面看,这只是一趟“闲庭信步”似的观光行程,但事实上,总理在每个摊位前的驻足,都是一场“小型调研”。他向多位店主详细询问生意变化状况、税费负担情况,以及对即将推出的“营改增”意见,实地感知“市场温度”。

据设计师介绍,1号线选址主要是为了离泉水核心区稍微远点,又能够有实验价值,积累保泉经验。“当时,我们从谨慎再谨慎角度出发,按照先外后内的原则,逐步积累保泉的经验。”

据了解,在建设过程中,济南轨道交通1号线成功解决了盾构机穿越“富水高强灰岩”岩溶区等世界性难题,攻克了下穿京沪高铁、上跨济菏高速桥等重大风险源和技术难关,实现了地铁和泉水的和谐共生,创下了轨道交通的“济南速度”。

新华社济南1月1日电(记者滕军伟)2019年元旦,济南轨道交通1号线通车,这标志着“泉城”济南正式进入地铁时代。

上午10时许,济南市民辛安坐上了轨道交通1号线,成为首批体验济南地铁的市民之一。他说:“济南人都盼望着地铁,但因为要保护泉水,修建地铁特别慎重,今天终于开通了,我从心底感到高兴和振奋。”

27日,据公安机关消息,闹事乘客张某已因涉嫌以危险方法危害公共安全罪,被警方刑事拘留。

7月3日凌晨1点51分,资江最高洪峰水位173.35米开始过境新化;早晨8时,资江水位降至173.19米。

据济南轨道交通集团介绍,针对“山东大汉”的体型特点,1号线车辆的座椅宽度比国内常见宽度增加了2cm,车厢空间也有所增加,乘坐舒适度得到提升。

记者在车厢内看到,1号线充满了“泉城”元素:车辆选用济南市市花荷花作为设计主题,LOGO由篆体“泉”字变形而来,车厢内绘有大明湖、超然楼等济南名胜古迹的图案。

此前,媒体报道中,“采花”一类的不文明行为不时会出现,如今,“采花”现象少了,“摘果”又开始陆续出现,其背后之因在哪里?心理专家表示,“采花”“摘果”属于公众意识和行为的偏差,在文明社会,公众与个人利益之间的关系,要通过有形和无形的契约,达成协作与互惠。

3月21日下午2时48分,江苏省盐城市响水县陈家港生态化工园区内,一家名为天嘉宜的化工企业发生爆炸。

1号线是济南开工建设的首条地铁线路,于2015年7月16日正式开始试验段建设。1号线南起工研院站,北至方特站,途经长清区、市中区、槐荫区,全长26.1公里,是一条高架与地下相间的地铁线路。全线设11座车站,其中地上站7座,地下站4座。

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